Pabrik BYD Keluhkan Ulah Ormas di Pabrik Subang, Pemerintah Diminta Turun Tangan

BYD menyatakan saat ini fasilitas produksinya telah mempekerjakan sekitar 6.000 orang.

Dari jumlah tersebut, 90 persen merupakan warga negara Indonesia, 80 persen berasal dari Jawa Barat, dan 30 persen berasal dari Kabupaten Subang.

Perusahaan menargetkan fasilitas manufaktur tersebut dapat menyerap hingga 20.000 tenaga kerja seiring pengembangan kapasitas produksi.

Luther menjelaskan, belum besarnya proporsi pekerja asal Subang berkaitan dengan kebutuhan tenaga kerja berpengalaman di industri otomotif.

Menurut dia, kawasan tersebut sebelumnya belum memiliki fasilitas manufaktur kendaraan roda empat sehingga ketersediaan tenaga kerja dengan pengalaman khusus masih terbatas.

BYD mensyaratkan pengalaman kerja minimal satu hingga dua tahun di industri otomotif, terutama pada fasilitas produksi.

Untuk sejumlah posisi tertentu, pengalaman yang dibutuhkan dapat mencapai empat tahun.

“Sehingga kami terpaksa harus mendapatkan beberapa talent yang mungkin berasal dari area Jawa Barat yang sudah atau saat ini masih ada fasilitas manufacturing,” ujar Luther.

Luther mengatakan keputusan BYD membangun fasilitas manufaktur di Indonesia tidak hanya didasarkan pada potensi pasar kendaraan listrik.

Perusahaan juga mempertimbangkan stabilitas investasi, kesiapan rantai pasok, serta ketersediaan infrastruktur pendukung.

Transportasi, akses jalan, pasokan listrik, dan air menjadi sejumlah faktor yang diperhitungkan dalam menunjang kegiatan produksi.

Sebagai perusahaan global, BYD juga memperhatikan persepsi para pemangku kepentingan internasional terhadap kondisi operasional bisnisnya di Indonesia.

“Karena terus terang BYD ini adalah global company, BYD juga tersorot dari sisi perspektif bisnis global sehingga kita juga menghindari adanya misunderstanding dari stakeholders-stakeholders lainnya yang bukan hanya di spek domestik namun juga di global,” kata Luther.